活塞杆也是一种容积泵,又称活塞杆油缸;分为三活塞杆、双活塞杆和单活塞杆;它是由几根相互啮合的活塞杆间容积变化来输送液体的容积式转子泵,有单活塞杆、双活塞杆、三活塞杆等,
活塞杆过热是何原因:
1、活塞杆与填料的配合间隙过小;
2、活塞杆与填料装配时产生偏斜;
3、活塞杆表面粗糙;
4、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦;
5、填料中气和油中混入杂物;
6、填料箱中的金属盘密封圈卡不住,不能自由移动;
7、具有冷却装置的填料箱冷却不好;
8、填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正,使其活塞杆产生倾斜,冷拔活塞杆,活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧发热。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,冷拔活塞杆厂家,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆为什么会出现压力不足的现象
1)油液未进入液压缸。
①换向阀未换向。
②系统未供油。
2)虽有油,但没有压力。
①系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障。
②内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重。
3)压力达不到规定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损。
②活塞环损坏。
活塞杆零件的工艺
在选择定位基准时,为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。
磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研孔,并让孔保持清洁,孔与间松紧程度要适宜,并有良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉(WA),粒度60#,冷拔活塞杆销售,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,冷拔活塞杆批发,加工时注意磨削用量的选择,磨削深度要小。
在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时,两道工序要分开进行。在磨削1:20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。
1:20圆锥面的检查,是用标准的1:20环规涂色检查,其接触面应不少于80%。
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